W kończącej tegoroczny sezon rundzie Rallycrossowych Mistrzostw Europy na torze w niemieckim Buxtehude wystartowało dwóch Polaków. W finale A RX-Cup na najniższym stopniu podium znalazł się Łukasz Zoll. Z kolei Tomasz Nowak zwyciężył w finale C dywizji 1A i ostatecznie zajął dziewiąte miejsce.

Łukasz Zoll po udanych występach w CEZ oraz dziewiątej rundzie MERC na domowym torze w Słomczynie zdecydował się wystartować w finale Mistrzostw Europy w Buxtehude. Warto wspomnieć, że na liście zgłoszeń RX-Cup znalazło się dziesięciu zawodników. W sobotę odbyły się treningi wolne oraz pierwsza sesja kwalifikacyjna. Zawodnik Automobilklubu Rzemieślnik zajął tu trzecie miejsce ustępując jedynie zwycięzcy słomczyńskiej rundy- Perowi Niklasowi Loov oraz Ole Habjorgowi, który powrócił do startów po wypadku w Szwecji.

W niedziele popsuła się pogoda. Cały dzień padał deszcz a szutrowe łączniki toru namokły czego efektem było gęste błoto. Sam asfalt był także ślizgi. Z zaistniałej sytuacji cieszył się Łukasz Zoll, ponieważ wyrównały się szanse wszystkich zawodników. Polak dwukrotnie zwyciężył w biegach kwalifikacyjnych czego efektem było pole position w finale A.

- w finale zostałem na starcie. Pole position okazało się bardzo ślizge, brudne. Na pierwszym zakręcie doszło do kontaktu z Viktorem Muzikem. Przez co złapałem „kapcia” i z rozwaloną felgą jechałem końcową część wyścigu. Później nawiązałem kilkakrotnie walkę z Ole Habjorgem co dało ostatecznie trzecie miejsce. Ogólnie start w Buxtehude zaliczam do udanych. Teraz chwila odpoczynku i chce postawić kropkę nad „i” w finałowej rundzie Mistrzostw Polski w Toruniu. -powiedział Zoll

Drugim reprezentantem Polski był Tomasz Nowak, który rywalizował z trzydziestka zawodników w dywizji 1A. Kierowca Skody Fabii notował kolejno piętnaste, czternaste i dwunaste miejsce w wyścigach kwalifikacyjnych co dało ostatecznie ostatnie pole startowe w finale C.

– Ściganie się po rozmokłym torze rallycrossowym jest naprawdę trudne, głównie z powodu słabej widoczności. Wycieraczki nie dają rady oczyszczać szyby na bieżąco. Stojąc na starcie do finału C na ostatnim polu startowym nie miałem więc zbyt dużych szans na lepszą pozycję. Gdy mrugnęły światła startowe moi konkurenci chyba jednak przesadzili z gazem jak na tak śliską nawierzchnię - ja ruszyłem nieco spokojniej i dzięki temu w pierwszym zakręcie zameldowałem się na 1. pozycji. Prowadzenie udało mi się utrzymać przez całe 6 okrążeń i w ten sposób awansowałem do finału B gdzie byłem trzeci – powiedział Nowak

Rallycrossowe Mistrzostwa Europy 2008 przeszły do historii. Najwyżej sklasyfikowanym Polakiem został Łukasz Zoll, który w RX-CUP zajął siódme miejsce.

/inf.prasowa/